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      【港珠澳大橋項目】采用松夏彈簧減震器

      來源:上海松夏減震器有限公司????發布時間:2021-11-27 15:30

      【港珠澳大橋項目】采用松夏彈簧減震器

       上海松夏減震器有限公司官方網站為您介紹:【港珠澳大橋項目】采用松夏彈簧減震器信息,上海松夏在20178月份為港珠澳大橋項目配套*批彈簧減震器,主要用于管道減震系統,以下是詳細介紹。
      *、港珠澳大橋項目介紹:

       港珠澳大橋(英語:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙語:Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)是中**座跨海大橋,港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長55公里,建成后將成為世界.長的跨海大橋。其中,工程量.大、技術難度.高的是長約29.6公里的橋—島—隧集群的主體工程。主體工程“海中橋隧”長35.578公里,其中海底隧道長約6.75公里。建成后將會為 G4-京港澳高速以及 G94-珠三角環線高速的*部分。

       港珠澳大橋主體工程耗資約327億元人民幣,整體工程估計約700億元。大橋全長為49,968米,主體工程「海中橋隧」長35,578米,包括5,664米海底隧道,設計壽命為120年,能夠抵抗8度地震、16臺風。在珠江口伶仃洋南北兩側分別有兩個離岸人工島,人工島間通過海底隧道予以連接。大橋初期計劃的起點是香港大嶼山?石灣但.*方案改為香港*際機場人工島,經過大澳以北海面并橫越珠江口,經過珠江口中心的海底隧道,.后抵達珠海及澳門口岸(珠澳口岸),分成兩端連接珠海拱北、澳門東方明珠。

       港珠澳大橋落成后,由香港駕駛*珠海及澳門,將會從4*5小時路程大幅縮減*30分鐘。*2035年,預計每日有5*6萬車輛及每日23*25萬人次。人工島上除了檢查大樓外,亦會包括無人駕駛列車,用以接載旅客由檢查大樓*香港*際機場登機,港珠澳大橋的旅客到達香港后毋須入境,可以透過無人駕駛列車直接到達香港*際機場客運大樓。對于無法過境車輛,口岸附近將會設立停車場,另外亦有公共巴士接駁。

      【港珠澳大橋項目】采用松夏彈簧減震器

       二、港珠澳大橋項目配套淞江彈簧減震器介紹:

       該項目配套的彈簧減震器主要包括吊式彈簧減震器和坐式彈簧減震器、橡膠減震墊:

       1、吊式彈簧減震器:

       ZTY型吊式彈簧減震器采用沖壓成型加工,配合合成橡膠零組件組合,外觀為靜電涂裝處理,并經鹽霧試驗嚴格品管;結構美觀,上下端均增加CR材質橡膠件,進*步隔*振動及噪音。為吊掛式空調設備、風機及大小管路等各種吊式設備所采用。

       吊式風機、吊式空調箱、吊式風管、吊式水管、吊式天花等吊裝設備的減震隔震。

       采用C.R.防震橡膠,使用壽命長。懸吊外框采用多層防銹烤漆,并經鹽霧試驗測試。彈簧防滑設計。彈簧采用低自然頻率值設計。能有效隔*因振動所引起的低頻噪音。

       2、坐式彈簧減震器:

       JB型彈簧減振器又稱風機減振器具有結構簡單,安裝方便等.點,減振器上下端各有螺絲及螺絲孔,彈簧上端有高度調節螺母,可根據安裝需要自由調整高度,減振器兩端有側向橡膠阻尼,加大了垂向的阻尼系數,提高了縱向和橫向的剛度,確保設備能更安全的運行。

       本體材質分為.殊強化尼龍及球狀鑄鐵。.殊強化尼龍材質為尼龍加強化纖維,強度.*;尼龍材質可耐酸鹼,防紫外線,并經嚴格老化測試,品質優良,安全性高。球狀鑄鐵本體經熱浸鍍鋅處理,耐候性*。外型輕巧堅固,按裝容易;適用于各類機械內避震裝置。彈簧均經熱處理、ED防銹、烤漆等程序處理。荷重撓度25mm、40mm能有效消除機械結構振動。*

       【港珠澳大橋項目】采用松夏彈簧減震器

      產品介紹

      橡膠接頭又叫做橡膠管軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠軟接頭、可曲繞橡膠接頭、高壓橡膠接頭、橡膠減震器、補償器等。按連接方式分松套法蘭式、固定法蘭式和螺紋式3種;按結構可分為單球體、雙球體、異徑體、彎球體及風壓盤管等5種。由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件,經硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品可降低振動及噪聲,并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用,廣泛應用于各種管道系統。

      產品特點

      橡膠接頭又可稱為:可曲撓橡膠接頭、橡膠軟連接、軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠膨脹節、避震喉、減震器等,是一高彈性、高氣密性、耐介質和耐氣候性的管道連接件,它具有以下幾個特點

      1、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。

      2、安裝后可吸收管道震動產生的橫向、軸向、角向位移;不受管道不同心,法蘭不平行的限制。

      3、安裝后可降低管道水泵等震動產生的噪音,吸振能力強。

      4、內無縫高壓橡膠接頭,在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止了腐蝕性介質對橡膠接頭內壁的侵蝕,提高了使用壽命。

      分類方法

      1、按使用性能分為通用、特種、耐熱三大類。

      通用類:適用于輸送溫度為﹣15℃~80℃的水、濃度10%以下的酸溶液或堿溶液。

      特種類:適用于特殊性能的要求,如耐油、耐塞、耐臭氧、耐磨或耐化學腐蝕。

      耐熱類:適用于輸送溫度高于80℃的水

      2、按結構形式分為單球體、雙球體、三球體、彎頭球體,,風壓盤管體等。每種形式又可分同心等徑、同心異徑、偏心異徑三類。

      3、按外形分為:

      同心同徑、同心異徑、偏心異徑。

      4、按產品與管路的連接形式可分為法蘭連接、螺紋連接和卡箍連接、螺紋管法蘭連接等。

      5、按工作壓力分:

      0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、6.4MPa六個等級。

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