<span id="hhdtl"></span>
<progress id="hhdtl"><meter id="hhdtl"><meter id="hhdtl"></meter></meter></progress>

    <progress id="hhdtl"></progress>
    <p id="hhdtl"><sub id="hhdtl"><big id="hhdtl"></big></sub></p>
    <delect id="hhdtl"></delect>

    <p id="hhdtl"></p>
    <noframes id="hhdtl"><listing id="hhdtl"><em id="hhdtl"></em></listing>

      歡迎來到上海松夏減震器有限公司!

      24小時銷售熱線:183-1712-7770

      當前位置:??

      主頁 > 技術支持 > 松夏資訊 >

      空氣彈簧的容積損失以及防止損失的方案

      來源:上海松夏減震器有限公司????發布時間:2020-09-18 15:04

      空氣彈簧的容積損失以及防止損失的方案
      一、密封環漏泄損失  在葉輪入口處,設有密封環,在水泵工作時,由于密封環兩側存在著壓力差,一側近似為葉輪出口壓力,一側為葉輪入口壓力,所以始終會有一部分液體從葉輪出口向葉輪入口漏泄。這部分液體在葉輪里獲得了能量,但液體并未送出,這樣就減少了水泵的供水量。漏泄液體的能量全部用到克服密封環阻力上了。 顯然,密封環直徑Dw愈大,其兩側壓力相差愈懸殊,則泄漏量就愈大。對于定型的水泵,為了減少漏泄量提高水泵的效率,應在許可的情況下把密封環間隙縮小。一般總間隙近似取密封環直徑的0.002,如Dw=200毫米,則總間隙為0.40毫米。裝配時,密封環不可偏心太大,否則,漏泄量也會增加。另外,可用增加密封環阻力的方法減少漏泄量,增加阻力的主要措施是將密封環制成迷宮、鋸齒形等,這同時也增加了密封環的密封長度,增大了沿程阻力。 密封環的漏泄,在某些情況下會引起葉輪入口的擾動,因此就要合理地設計密封環形式。
      空氣彈簧的容積損失以及防止損失的方案
      二、平衡機構漏泄損失 在不少的空氣彈簧中,都設有平衡軸向推力的機構:如平衡孔、平衡管、平衡盤等。由于在平衡機構兩側存在著壓力差,因而也有一部分液體從高壓區域向低壓區域漏泄。平衡孔的漏泄會使水泵的效率降低5%左右。在平衡盤機構中,漏泄量占工作流量的3%,但高壓泵有些比此值大;為了減少漏泄損失,可在不影響平衡力的情況下減小平衡盤的直徑。
      三、級間漏泄損失 在渦殼式多級泵中,級間隔板兩側壓力不等,因而也存在漏泄損失,根據機構布置情況的不同,級間隔板兩側的壓差可能為一級、二級或三級,級數相差愈多,則隔板級間漏泄就愈嚴重,因此此處廣泛采用臺階式級間密封。 
      空氣彈簧
      與空氣彈簧的容積損失以及防止損失的方案相關的文章

      如何判斷質量橡膠密封氣囊橡膠自動化生

      如何判斷質量橡膠密封氣囊橡膠自動化生產第一套宇航服,從1961年至1963年專為“水星號”飛行服務,是源自軍用高空飛行服的款式,也更簡單這些“水星號”宇航服只有兩層——壓力氣…

      怎么計算的剛度橡膠空氣彈簧氣囊控制方

      怎么計算的剛度橡膠空氣彈簧氣囊控制方式汽車中彈簧減振器假如漏油要如何處理隨著科技的開展,現往常,道路上四處都是汽車,而發作汽車的交通事故也是不時,而引發汽車交通事…

      什么車上安裝懸架橡膠空氣彈簧氣囊內部

      什么車上安裝懸架橡膠空氣彈簧氣囊內部由于需要在月球上行走,“阿波羅計劃”對宇航服設計者提出了其他要求科爾溫先生說:“結果證明,在月球上行走和在指揮艙內保護宇航員的…

      聚四氟乙烯軟接頭行業取得長足發展

      聚四氟乙烯軟接頭行業取得長足發展 在新形勢下,為更好地促進中國聚四氟乙烯軟接頭行業的健康可持續發展,加快中國聚四氟乙烯軟接頭的信息化建設,促進中國聚四氟乙烯軟接…

      130142H-2橡膠空氣彈簧振動篩用結構圖

      130142H-2橡膠空氣彈簧振動篩用結構圖1、混凝土樓板、柱內的穿梁橡膠空氣彈簧在相互配合土建工程安裝進行以后,能夠保證事后安裝設備有優良的工程施工自然環境。避免砂漿進到橡膠…

      橡膠密封氣囊充氣管

      橡膠密封氣囊充氣管橡膠氣囊行業發展異?;馃?,市場繁榮,企業接連冒出,然而在這繁榮的背后,市場的競爭也同樣異常殘酷,適者生存、優勝劣汰,許多企業黯然退場。那么橡膠氣…

      如非注明文章皆由專業的減震器廠家“上海松夏”原創,轉載請注明出處! 文章地址:http://www.dannytatom.com//data/news/13621.html

      與空氣彈簧的容積損失以及防止損失的方案相關的產品

      • K型橡膠空氣彈簧

        K型橡膠空氣彈簧

        空氣彈簧介紹: 橡膠空氣彈簧俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊燈。它是一種精密設計的橡膠纖維波紋管,本身并不是供力或支撐載荷,而是通過空氣壓縮機向其內部沖入壓縮空氣來實現力的..

      • ZF型橡膠空氣彈簧

        ZF型橡膠空氣彈簧

        上海松夏減震器有限公司生產的ZF型橡膠空氣彈簧結構: 1、密封端板(有客戶自備)與產品配合面平整光滑,此板應有足夠強度在承受載荷時不會彎曲變形。 2、橡膠空氣彈簧曲囊,充入壓..

      • 類Contitech康迪泰克FS70-7橡膠空氣彈簧規格

        類Contitech康迪泰克FS70-7橡膠空氣彈簧規格

        Contitech康迪泰克FS70-7橡膠空氣彈簧規格圖紙 Contitech康迪泰克:FS 70-7橡膠空氣彈簧 Contitech康迪泰克FS70-7橡膠空氣彈簧規格圖紙..

      • K100-1氣動避震改裝專用橡膠氣囊

        K100-1氣動避震改裝專用橡膠氣囊

        K100-1氣動避震改裝專用橡膠氣囊 K100-1氣動避震專用氣囊小巧耐用的產品資訊。上海松夏AIRBFT一直致力于氣動避震懸掛的改裝和研發,因為一些車型的安裝空間有限,所以研發一款外徑更..

      與空氣彈簧的容積損失以及防止損失的方案相關的文章

      上海松夏減震器有限公司 滬ICP備09066468號-13 網站地圖 站點地圖

      日韩av无码免费看永久

      <span id="hhdtl"></span>
      <progress id="hhdtl"><meter id="hhdtl"><meter id="hhdtl"></meter></meter></progress>

        <progress id="hhdtl"></progress>
        <p id="hhdtl"><sub id="hhdtl"><big id="hhdtl"></big></sub></p>
        <delect id="hhdtl"></delect>

        <p id="hhdtl"></p>
        <noframes id="hhdtl"><listing id="hhdtl"><em id="hhdtl"></em></listing>