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      橡膠糾偏氣囊氣囊運輸

      來源:上海松夏減震器有限公司????發布時間:2020-04-20 09:06

      橡膠糾偏氣囊氣囊運輸

      1.組成小橡膠氣囊組裝時,聯接件應按照規定置放,圍檁及橡膠氣囊螺栓間隔、規格型號應按設計方案規定設定。
      2.梁底支撐點間隔應可以確保在混凝土重量和工程施工載荷功效下不造成形變,支撐點底端若此土壤路基,先要用心壓實,設排污溝,并鋪布通長墊木或槽鋼,以保證支撐點不地面沉降。
      3.選用木橡膠氣囊木模板、人造板橡膠氣囊木模板工程施工時,工作經驗收及格后應立即混凝土澆筑混泥土,避免木橡膠氣囊木模板長期性曝曬淋雨產生形變。
      4.橡膠氣囊木模板及支撐點控制系統設計時,應考慮到其自身重量、工程施工載荷及混泥土的無累及澆筑時造成的側面工作壓力,以確保橡膠氣囊木模板及支撐架有充足的承載力、彎曲剛度和可靠性。
      5.對跨距不低于4m的現澆板混凝土結構梁、板,其橡膠氣囊木模板應按設計方案規定偏位;當設計方案無實際規定時,偏位高寬比宜為跨距的1/1000-3/1000。

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